在2025年日本移动出行展上，以“ONE BYD”为主题惊艳亮相股票杠杆配资网，全球首发了专为日本市场量身打造的纯电车型K-EV BYD RACCO，并同步推出“纯电+混动”双线战略，正式引入首款插电式混动车型海狮06DM-i。
乘用车展台上，K-EV BYD RACCO与海狮06DM-i领衔登场，辅以全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型，以及百万级高端品牌仰望的超跑U9，展现出比亚迪产品线的多元化与科技实力。自2022年进入日本乘用车市场以来，比亚迪已逐步拓展至多款畅销车型，并计划于2027年前形成7至8款纯电及混动车型的完整布局。目前，日本销售据点已达66家，渠道网络持续完善。
商用车领域同样亮点纷呈：全球首发的纯电卡车T35与小型纯电动巴士J6 living car概念车首次亮相，搭配中型巴士J7和大型巴士K8，彰显比亚迪在新能源商用车领域的领先地位。T35计划于2026年在日本上市，搭载刀片电池，以稳定续航与高实用性满足本地需求。比亚迪自2015年进入日本新能源商用车市场，已成为电动巴士市占率第一的品牌，产品覆盖日本全国公交系统。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，品牌始终致力于为日本用户提供更贴合本土出行需求的高品质新能源产品，未来将持续深化服务与产品创新。海外成为重点发展方向，比亚迪凭借本土化创新与立体化解决方案，正深度参与日本新能源生态构建，推动可持续出行方式的普及。
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